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林州市永利yl23455鐵路道岔器材有限公司
經營模式：生產加工
地址：河南省林州市姚村鎮付家河
主營：輕重軌道岔及各種工具
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道岔-永利yl23455鐵路道岔-渡線道岔
道岔使用方法：正常情況下，電機動作拉桿與外鎖裝置的鎖閉桿在同一條直線上。道岔轉轍設備轉換時電機通過動作拉桿動作鎖閉桿牽引道岔，由于受氣溫的影響，在氣溫升高時尖軌一般向前爬行，氣溫降低時尖軌一般向后爬行，在鋼枕固定的情況下，因尖軌爬行動作桿與鎖閉桿不在一條直線上，產生夾角，如果鋼枕未固定好向反方向移動，兩桿夾角更大。在道岔轉轍設備動作時，轉換力受到分解，容易造成轉換受阻。
如果是雙動道岔，在操動時控制臺的電流表動一下不動了，說明動作道岔的電已送到了一動道岔，故障出在一動道岔以后，是室外故障。
如果道岔定、反位都能操動，是沒有表示。用萬用表交流250v檔，在分線盤測量X1(或X2）與X3間有無交流110V左右電壓，如果有電壓，則是室外故障，否則是室內故障。
對稱道岔標準化、系列化對煤礦或其他礦山的設計、建設和生產也是非常重要的。煤礦窄軌鐵路道岔鋪設方便、迅速，具有嚴格的制造、驗收標準，其軌型、軌距、轉轍角度系列化，適用于我國煤礦行業多變的使用情況。
我們一直都在強調關于道岔各種類型的功能及作用，以及各種類型道岔的保養和維護，但是，我們并不知道，關于道岔存在的實際意義在哪里，下面我們就來看一下關于鐵路道岔存在的實際意義是什么。
1、對于鐵路系列來講，軼路的鋪設成本是非常高的，一般來講，各地主要的鐵路線就只有一條或者兩條，所以需要好好利用才行
2、即然要好好利用，就需要有一個裝置，把不同軌道上的火車導到同一條鐵路上去
3、完成這個工作就需要用到道岔。
道岔是一種使機車車輛從一股道道轉入另一股道的線路連接設備，通常在車站站、編組站站大量鋪設。有了道岔，可以充分發揮煤礦線路的通過能力。即使是單線鐵路，鋪設道岔，道岔配件修筑一段大于列車長度的叉線，就可以對開列車。由于道岔具有數量多、構造復雜、使用壽命短、列車速度、行車穩定性低、養護維修投入大等特點，與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環節。礦山它的基本形式有三種：即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。
